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要说本届北京车展准备好撸起袖子大干一场的合资企业,上汽通用乃是其一。旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克都带来了重磅新能源产品,别克GL8 陆尊PHEV、雪佛兰的探界者PLUS、凯迪拉克IQ傲歌,三大品牌三款不同定位的产品分别瞄准混动与纯电市场。
在4月24日的别克品牌日暨别克GL8陆尊PHEV上市发布会上,通用人喊出了“能超越GL8的,只有GL8。“
别克推出GL8陆尊PHEV,加入混动大战,差不多也是恰逢其时。
车身尺寸5219×1878×1807mm,轴距3088mm。
动力搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统和1.5T混动发动机,综合功率达到292kW,综合扭矩580Nm,CLTC综合续航里程1370km。
这一插混系统未来将在别克、雪佛兰和凯迪拉克三品牌的插混产品上搭载,它也将决定上汽通用在新能源时代的江湖地位。
此次北京车展,探界者Plus重磅上市,14.99万-17.99万的价格比燃油版本直接降低了3.5万元,可以看出,雪佛兰从开始就打算释放出足够的诚意,为探界者Plus争取更广阔的市场。
这款SUV通用率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,百公里综合油耗0.72升,综合续航里程超过1000公里。
在这届车展的纯电SUV新车中,凯迪拉克IQ傲歌,堪称本届车展关注度最高的车型之一。
IQ傲歌保留了凯迪拉克的家族风味。搭配4822mm x 1912mm x 1643mm的车身尺寸和2954mm的轴距。
基于IQ 奥特能豪华纯电平台的技术,IQ傲歌百公里耗电量13.6度,相比同级产品,颇具优势。
此次上市的傲歌共提供两个版本,标准续航版售价239700元,四驱长续航版269700元。
三箭齐发后,上汽通用借力北京车展,有望发动一波强劲的攻势。
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